Zun 09, ce qui mérite d'être retenu ne se limite pas aux 199 900 yuans
5081 mm de longueur, 3030 mm d'empattement, à partir de 199 900 yuans.
Le 24 septembre, la première berline coupé électrique intelligente et esthétique de Volkswagen Anhui, la UNYX 09, est officiellement entrée en production à Hefei, ouvrant simultanément sa prévente, avec un prix de prévente de 199 900 à 249 900 yuans.
À partir de 199 900 yuans, le prix est bien sûr l'élément le plus accrocheur de la UNYX 09. Au-delà du prix, ce qui mérite davantage d'être retenu chez cette voiture, c'est que Volkswagen a transposé tel quel le standard d'or accumulé en cent ans de construction automobile dans la tranche de prix inférieure à 200 000 yuans.
La UNYX 09 s'adresse aux nouveaux citadins ambitieux qui avancent régulièrement dans leur carrière et leur vie, trouvent un équilibre serein entre famille et épanouissement personnel, et expriment leurs convictions personnelles par la qualité et le raffinement. Pour remercier les premiers utilisateurs, dès aujourd'hui, en versant un acompte d'intention de 1000 yuans, ils peuvent bénéficier d'une déduction de 3000 yuans sur le solde du véhicule, d'un pack de livraison exclusif d'une valeur de 1000 yuans, d'une livraison prioritaire et d'autres avantages exclusifs de prévente.
En tant que nouveau jalon important de la stratégie « En Chine, pour la Chine » du groupe Volkswagen, la UNYX 09 permet à Volkswagen Anhui de réaliser une couverture complète du marché grand public, du SUV à la berline coupé. Le nouveau véhicule se positionne comme une berline coupé électrique intelligente et esthétique, offrant aux utilisateurs, grâce à son élégance, sa technologie centrée sur l'humain, sa conduite allemande et sa qualité d'or, une expérience de mobilité électrique allemande élevée en esthétique comme en qualité.
Wu Borui, directeur technique du groupe Volkswagen (Chine) et PDG de Volkswagen (Chine) Technology Co., Ltd., a déclaré que l'intelligence est l'ADN technique de la UNYX 09. Grâce à la puissance de la base de R&D de Hefei et au soutien de partenaires locaux, cette voiture offre des performances intelligentes de premier plan dans l'industrie ; l'équipe de Hefei combine ses capacités de développement interne avec l'écosystème technologique local, restant toujours à la pointe des tendances du secteur.
Kang Mingfu, PDG de Volkswagen (Anhui) Co., Ltd., a déclaré que la UNYX 09 est un modèle élégant et unique, fidèle au standard d'or de Volkswagen, s'appuyant sur le système de fabrication intelligente de Volkswagen Anhui, transmettant l'ADN Volkswagen par des validations rigoureuses dépassant les normes du secteur, fusionnant design moderne et qualité fiable, et répondant précisément aux besoins des utilisateurs chinois.
Liu Zhanshu, PDG de Volkswagen (Anhui) Digital Sales & Service Co., Ltd., a déclaré que la UNYX 09 est une berline coupé électrique intelligente et esthétique, mature sans être ennuyeuse, raffinée sans être ostentatoire, intelligente avec mesure, conçue pour les nouveaux citadins ambitieux en quête de qualité et de raffinement, faisant de chaque trajet non plus une simple course, mais une expérience alliant esthétique et plaisir de conduite.
La beauté du design, l'élégance affirmée
La UNYX 09 perpétue les proportions classiques de la berline coupé GT allemande : long capot prolongé, nez plongeant, porte-à-faux avant très court, associés à une ligne de toit fluide et plongeante et à un profil Fastback, créant une posture prête à s'élancer, dynamique même à l'arrêt. Avec 5081 mm de longueur et 3030 mm d'empattement, tous deux les plus longs de leur catégorie, la largeur de caisse est également en tête de son segment. L'allure classique allemande à empattement long et carrosserie large offre une double montée en gamme, tant en espace qu'en qualité visuelle.
Les détails résistent également à l'examen. À l'avant, les phares étroits et allongés s'associent à un écran lumineux interactif horizontal et au logo VW illuminé, formant un axe visuel numérique traversant la face avant. Les prismes lumineux intègrent éclairage, caméras et capteurs dans les lignes de la carrosserie. Au total, 422 LED contrôlables individuellement à l'avant et à l'arrière composent l'écran lumineux interactif, avec des séquences lumineuses dédiées au déverrouillage et à l'accueil. Le logo tête de loup est intégré sous le feu stop surélevé, s'associant à l'arrière large pour former une image arrière posée, puissante et mémorable.
La beauté de la technologie, l'intelligence centrée sur l'humain
La UNYX 09 intègre la technologie intelligente dans chaque scénario réel d'utilisation. Le cockpit intelligent Yunqi est entièrement repensé, avec un AR-HUD équivalent à un écran géant de 85 pouces, couvrant trois voies sur un seul écran, une luminosité ultra-élevée de 12000 nits résistant à la lumière intense du jour, et une distorsion d'image contrôlée à moins de 1 %, permettant un affichage de navigation AR au sol sans déviation du regard du conducteur. Les phares à projection numérique DLP, uniques dans leur catégorie, projettent un tapis lumineux d'assistance, ajustant dynamiquement l'angle d'éclairage selon la trajectoire de la route ; les indications de changement de voie, les alertes de collision et autres informations sont directement projetées sur la chaussée, garantissant la sécurité de conduite de nuit.
En matière de conduite assistée intelligente, le système Xingyun Zhixing démontre également une puissance globale de premier plan. Le nouveau véhicule est équipé du système de conduite assistée intelligente à grand modèle VLA de premier rang, prenant en charge le NOA sur autoroute et en ville, pour une gestion facile des trajets quotidiens comme des longs voyages. Le véhicule embarque la puce IA Turing d'une puissance totale de 750 TOPS, avec 26 capteurs de perception haute précision, assurant une perception stable et des décisions précises même par conditions difficiles, comme une nuit pluvieuse. La capacité emblématique d'assistance de place à place mémorise jusqu'à 10 itinéraires, chacun d'une longueur maximale d'environ 100 kilomètres, répondant aux besoins de trajet quotidien. Fidèle au concept de conduite homme-machine partagée, le conducteur peut intervenir à tout moment, et le système reprend automatiquement la conduite assistée lorsque les conditions le permettent, réduisant la fragmentation des commutations manuelles. Le stationnement assisté intelligent APA de premier plan identifie les places verticales, parallèles et en épi, avec ou sans marquage, et prend en charge le stationnement mémorisé inter-étages, la sortie intelligente et la marche arrière sur 100 mètres, disant adieu aux difficultés de stationnement.
La beauté de la conduite, la tenue de route allemande préservée
La qualité de conduite est l'héritage que Volkswagen a accumulé en cent ans de construction automobile. La UNYX 09 perpétue le patrimoine que Volkswagen est fier de son savoir-faire, maintenant la promesse d'une conduite agréable avec un standard d'or intransigeant. Sur le plan matériel, le nouveau véhicule est équipé d'une suspension pneumatique à double chambre Vibracoustic, d'un châssis dynamique DCC et d'un système de prélecture intelligent AI Magic Carpet, réglés localement par une équipe mondiale de pilotage professionnelle, offrant une sensation de conduite allemande pure, stable et précise.
En matière d'autonomie et de recharge, la UNYX 09 est le premier modèle de Volkswagen équipé de la technologie de supercharge 5C, récupérant 500 kilomètres en 10 minutes de charge, et passant de 10 % à 80 % en moins de 12 minutes. Le nouveau véhicule est équipé de série de cellules CATL, avec une autonomie globale CLTC de 755 kilomètres, atténuant efficacement l'anxiété liée à l'autonomie et à la recharge.
La beauté de la qualité, des fondations solides et fiables
La qualité fiable est la partie la plus solide du standard d'or de Volkswagen. Le nouveau véhicule a subi des tests extrêmes de deux hivers et deux étés, avec plus de 1,1 million de kilomètres de validation d'endurance, vérifiant la fiabilité et la stabilité des composants du véhicule dans tous les scénarios et selon de multiples dimensions. Le procédé exclusif de Volkswagen de cirage des cavités permet d'atteindre un standard d'anticorrosion de 3 ans sans rouille et 12 ans sans perforation.
Face aux scénarios d'utilisation extrêmes, la UNYX 09 consolide sa confiance en matière de qualité avec des normes de validation hors norme : elle a passé le premier test de passage à gué de 500 mm de profondeur, 50 fois consécutives, et maintient toujours une posture de caisse stable et contrôlable lors de deux tests extrêmes : virage à haute vitesse sur chaussée mouillée et transition sol mouillé/sec. En exposition prolongée à forte chaleur, les composés organiques volatils à l'intérieur sont bien inférieurs aux limites nationales, complétés par des matériaux d'habitacle de niveau maternel, pour que chaque trajet soit serein.
Avec l'ouverture de la prévente, la UNYX 09 deviendra un vecteur important pour Volkswagen Anhui dans l'exploration du marché chinois haut de gamme du véhicule électrique, enrichissant davantage sa gamme de produits, continuant de promouvoir l'adaptation en profondeur de la technologie allemande aux besoins réels de mobilité des utilisateurs locaux, et approfondissant la mise en œuvre de la stratégie « En Chine, pour la Chine ». Le prix de prévente à partir de 199 900 yuans place une berline coupé électrique allemande de près de 5 mètres sous les 200 000 yuans. Au-delà du prix, Volkswagen choisit de consolider les standards sur le marché chinois du véhicule électrique. La UNYX 09 est un bon début.
