Le 10 avril au soir, Changan Automobile a publié son rapport annuel 2025. L'entreprise a réalisé en 2025 un chiffre d'affaires de 164 milliards de yuans, en hausse de 2,7 % sur un an, maintenant sa croissance en taille ; le bénéfice net attribuable aux actionnaires s'est élevé à 4,08 milliards de yuans, et le bénéfice net attribuable aux actionnaires hors éléments non récurrents à 2,80 milliards de yuans, en hausse de 8,03 % sur un an, la qualité opérationnelle s'améliorant de manière stable. En 2025, l'entreprise a investi 12,6 milliards de yuans en R&D, soit 7,67 % de son chiffre d'affaires, un niveau d'intensité de R&D parmi les premiers du secteur.

Portée par la nouvelle entreprise centrale, Changan Automobile a vendu 2,913 millions de véhicules sur l'ensemble de l'année 2025, un record sur près de 9 ans ; ses trois grandes marques de nouvelle énergie numérique et intelligente ont toutes atteint de nouveaux sommets, avec 1,109 million de véhicules à énergie nouvelle vendus sur l'année, en hausse de 51 % sur un an ; les ventes à l'étranger ont atteint 637 000 unités, en hausse de 18,9 % sur un an.

Au mois de mars qui vient de s'achever, les ventes de Changan Automobile ont atteint 270 600 unités, en hausse de 78 % en glissement mensuel, et les ventes à l'étranger ont atteint un niveau record de 103 900 unités, en hausse de 60 % en glissement mensuel.

Cinq marques en synergie, couverture complète des segments de marché

Portée par la nouvelle entreprise centrale, Changan Automobile a mis en place un système de synergie opérationnelle à cinq marques, couvrant l'ensemble des segments de marché, des véhicules familiaux grand public aux véhicules utilitaires à énergie nouvelle numérique et intelligente, en passant par les véhicules technologiques pour jeunes et les véhicules intelligents de luxe. L'entreprise déploie plusieurs motorisations telles que ICE, HEV, REEV, PHEV et EV, avec un système de produits abouti et une matrice complète de marques propres.

L'entreprise dispose de réserves de trésorerie solides, avec plus de 54 milliards de yuans de liquidités, et un flux de trésorerie opérationnel continuellement positif, sa capacité d'autofinancement se classant parmi les meilleures du secteur. Sa base de véhicules thermiques reste solide, avec des modèles classiques tels que CS75 PLUS, Eado et UNI-V qui continuent de générer des volumes, constituant une base stable de rentabilité et de trésorerie, offrant un soutien financier continu et suffisant pour la R&D en matière de nouvelle énergie et d'intelligence ainsi que pour le déploiement des marques.

Dans le domaine de la nouvelle énergie, l'entreprise a construit une matrice de produits couvrant toute la plage de prix de 100 000 à 700 000 yuans, avec une structure de produits en optimisation continue. Changan Nevo a dépassé les 40 000 unités de ventes mensuelles, avec un potentiel de croissance remarquable ; Deepal Automobile a dépassé les 30 000 unités de ventes mensuelles et a atteint une rentabilité par étapes ; Avatr a enregistré plus de 10 000 unités de ventes pendant 10 mois consécutifs, avec des résultats remarquables dans le segment haut de gamme.

En 2026, Changan Automobile vise 3,3 millions de ventes, dont 1,4 million de véhicules à énergie nouvelle, avec un taux de pénétration de la nouvelle énergie d'au moins 40 %, afin de continuer à élargir la couverture du marché des produits à énergie nouvelle et de consolider sa position de leader du secteur en matière de ventes.

Investissement continu et intensif en R&D, construction d'un noyau de compétitivité

Changan Automobile maintient depuis longtemps un investissement élevé en R&D et a construit une organisation mondiale de R&D dans « six pays et dix sites », avec plus de 200 laboratoires dans 16 grands domaines, ainsi que le seul « Laboratoire national clé de technologie de sécurité des véhicules intelligents » du secteur. En 2025, l'investissement en R&D de Changan Automobile a atteint 12,6 milliards de yuans, soit 7,67 % du chiffre d'affaires, parmi les premiers du secteur, avec une capacité de transformation de la R&D leader dans l'industrie.

Dans le domaine de la nouvelle énergie, la marque de batteries développée en interne par Changan Automobile, « Jinzhongzhao », offre des performances d'isolation thermique supérieures de 30 % à celles du secteur, sans surchauffe de la batterie. L'entreprise investit dans les batteries à l'état solide, avec une validation d'installation prévue en 2026 et une production progressive de batteries entièrement solides en 2027, atteignant une densité énergétique de 400 Wh/kg. Le système hybride Blue Whale Ultra lancé le 30 mars de cette année redéfinit l'expérience de mobilité hybride efficace, faisant entrer la consommation de carburant en ville dans l'ère des « 2 L ».

Dans le domaine de l'intelligence, après le lancement de la marque « TianShu Intelligent » en septembre dernier, Changan Automobile a présenté en mars les résultats « nouvelle sécurité » de TianShu Intelligent : la fonction de stabilité en cas de crevaison équipera tous les modèles nouveaux et restylés dotés de TianShu Intelligent, garantissant que chaque départ arrive à bon port en toute sécurité ; la technologie de propulsion électrique distribuée Taihang entre officiellement en phase de production et de démocratisation, établissant d'emblée le seuil technologique de l'ère 2.0 de la propulsion électrique distribuée dans le secteur.

Changan Automobile a également enchaîné les percées dans le domaine de la conduite intelligente : après avoir obtenu en décembre dernier la première plaque d'immatriculation officielle spéciale pour la conduite autonome de niveau L3 en Chine, l'entreprise a annoncé le 29 mars l'obtention d'une licence de test Robotaxi de niveau L4 développée en interne, formant ainsi une configuration sectorielle de leadership simultané sur les technologies de conduite intelligente L3 et L4.

L'investissement élevé et durable en R&D a d'ores et déjà doté Changan Automobile d'une compétitivité à long terme, fournissant un soutien technologique à la croissance continue de l'entreprise.

Percée à l'étranger et dans les nouvelles activités, ouverture d'une seconde courbe de croissance

La marge brute globale de Changan Automobile pour l'ensemble de l'année 2025 a atteint 15,54 %, en hausse de 0,6 point de pourcentage sur un an, avec une marge brute trimestrielle en amélioration continue ; la marge brute du segment outre-mer s'est élevée à 19,49 %, nettement supérieure à celle du marché intérieur, constituant un complément important à la rentabilité de l'entreprise. En 2025, les ventes annuelles à l'étranger de Changan Automobile ont atteint 637 000 unités, en hausse de 18,9 % sur un an, l'outre-mer étant devenu la seconde courbe de croissance à forte rentabilité de Changan Automobile.

Changan Automobile poursuit sa stratégie « pas de Changan sans l'outre-mer, pas d'outre-mer sans base », avec deux vice-présidents basés en permanence à l'étranger pour promouvoir le déploiement mondial, l'accélération de la mise en production des usines en Thaïlande et au Brésil, l'amélioration continue de la chaîne de marketing et de service, et une substitution de marque et une avance en parts de marché déjà réalisées en Eurasie, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est. En 2026, Changan Automobile visera un objectif de 750 000 véhicules vendus à l'étranger.

En ce qui concerne les nouvelles activités, Changan Automobile s'appuie sur son accumulation technologique automobile pour se positionner dans les domaines de la robotique et des voitures volantes, visant une production de masse de robots humanoïdes en 2028 et le lancement d'une voiture volante sur ligne commerciale en 2030.

Le 1er avril, Changan TianShu Intelligent Robot (Chongqing) Co., Ltd. a été officiellement créée, visant à remodeler l'écosystème de mobilité par l'intelligence incarnée. Il s'agit d'une étape clé de la marque TianShu Intelligent, passant de la « voiture » à la « mobilité étendue ». Changan Automobile explorera également conjointement avec ses partenaires divers scénarios d'application de la « mobilité étendue », en franchissant des percées dans les technologies clés telles que la cognition robotique, la collaboration homme-machine et l'intelligence collective, afin de créer de nouvelles forces productives et une nouvelle courbe de croissance autour de la robotique et de l'intelligence artificielle.

À l'avenir, Changan Automobile continuera à renforcer la force motrice centrale de l'innovation technologique, à approfondir le schéma de développement de sa matrice de cinq marques, à étendre en profondeur son déploiement mondial, et à avancer résolument vers l'objectif stratégique de dépasser 5 millions d'unités de production et de ventes en 2030, contribuant ainsi à la force de Changan pour que la Chine passe de grand pays automobile à puissance automobile.