Auparavant, le marché chinois des MPV haut de gamme était longtemps dominé par des modèles de coentreprises. Cependant, avec le développement rapide des technologies chinoises de nouvelle énergie, les marques autonomes ont lancé successivement plusieurs MPV de luxe haut de gamme, et le Voyah Dreamer en fait partie. Depuis son lancement en mai 2021, ce véhicule affiche des performances commerciales remarquables, avec des ventes en croissance régulière et soutenue. En particulier au second semestre de l'année dernière, la nouvelle version du Dreamer, seulement cinq mois après son lancement, a enregistré plus de

commandes, et en décembre, les ventes mensuelles ont même dépassé les

unités, un résultat remarquable.

En 2025, la conduite assistée intelligente est devenue le point focal de la concurrence en début d'année, de nombreux constructeurs ayant annoncé la démocratisation des fonctions de conduite assistée intelligente, poussant pour l'égalité d'accès à la conduite intelligente. Il n'est pas difficile de constater, au vu de l'engouement actuel pour les modèles intelligents sur le marché automobile chinois, que les fonctions de conduite assistée intelligente deviennent progressivement un critère important dans l'achat d'un véhicule pour les consommateurs, c'est pourquoi les grands constructeurs automobiles mettent à niveau leurs fonctions de conduite assistée intelligente.

Les lignes latérales de la carrosserie sont droites et puissantes, avec de nouvelles jantes multi-branches dense, associées aux garnitures chromées métalliques de la carrosserie, conférant une sensation de haut de gamme. En termes de dimensions, le nouveau Voyah Dreamer mesure 5315/1980/1820 mm de longueur/largeur/hauteur, avec un empattement de 3200 mm. En ce qui concerne les couleurs extérieures, outre les couleurs existantes, le nouveau véhicule ajoute la teinte « Chenxing Grey », offrant davantage de choix aux consommateurs.

L'arrière du véhicule adopte un design de forme carrée, avec un groupe de feux arrière en cristal scintillant, dont la forme rappelle des ailes déployées, offrant une reconnaissance suffisamment élevée lorsqu'ils sont allumés la nuit.

À l'intérieur, le nouveau Voyah Dreamer est équipé d'un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et d'un écran central de 15,4 pouces, renforçant l'ambiance technologique à bord. La plupart des fonctions du véhicule sont centralisées sur le grand écran, ce qui rend la disposition intérieure plus épurée, répondant pleinement aux tendances esthétiques de l'ère des nouvelles énergies.

Pour un MPV positionné haut de gamme, le confort des sièges est une préoccupation majeure pour les consommateurs. Actuellement, la majorité des produits sur le marché se concentrent encore sur des sièges de type basique et fonctionnel, mais ce ne sont que des fondamentaux. Aujourd'hui, les demandes des consommateurs sont de plus en plus nombreuses : des sièges confortables et spacieux doivent non seulement être équipés de fonctions de chauffage, ventilation et massage pour les sièges avant, mais les sièges de deuxième rangée doivent également disposer de ces fonctions, pour être à la hauteur des exigences d'un produit MPV de 2025.

Le nouveau Voyah Dreamer conserve une configuration à 7 places de type 2+2+3, les deux premières rangées de sièges supportant le chauffage, la ventilation et le massage, les sièges de deuxième rangée étant en outre équipés d'un repose-jambes. De plus, le siège conducteur dispose d'une fonction de massage en 10 points, rendant le conducteur plus confortable lors de longs trajets, et est équipé d'enceintes intégrées à l'appui-tête, permettant de diffuser indépendamment la musique et les instructions de navigation sans déranger les autres passagers. En parallèle, l'espace intérieur spacieux offre amplement de place aux passagers de la troisième rangée, que ce soit pour les déplacements familiaux quotidiens ou les réceptions professionnelles, garantissant efficacement le confort des passagers.

En outre, le nouveau Voyah Dreamer est équipé d'un tout nouveau système de cockpit intelligent, développé sur la plateforme HarmonyOS de Huawei, offrant une expérience d'utilisation plus fluide et une riche variété d'applications. L'ensemble du système d'exploitation est très similaire à celui d'un téléphone portable, simple et facile à utiliser, les utilisateurs n'ayant pas besoin de passer du temps à apprendre les techniques d'utilisation. Parallèlement, les utilisateurs peuvent, via le système de cockpit intelligent, utiliser divers modes d'interaction tels que le contrôle vocal, la reconnaissance gestuelle et la reconnaissance faciale, améliorant la commodité et le plaisir de conduite.

La plus grande mise à niveau des quatre modèles version Qiankun lancés cette fois se concentre sur la conduite intelligente, le nouveau véhicule étant équipé du système de conduite intelligente Huawei Qiankun ADS 3.0. De nombreux utilisateurs connaissent déjà bien les fonctions du système Huawei Qiankun ADS 3.0, mais un bon système de conduite assistée intelligente nécessite une bonne configuration matérielle. La version Qiankun du nouveau Voyah Dreamer a mis à niveau la caméra binoculaire et augmenté le nombre de caméras, tout en étant équipée d'un lidar de niveau automobile de 192 lignes, dont la distance de détection est plus longue et la reconnaissance des cibles plus précise, permettant de comprendre plus rapidement et plus précisément les informations sur l'état de la route, apportant ainsi des commodités aux déplacements des consommateurs.

Le système de conduite intelligente du nouveau modèle dispose de fonctions plus précises de conduite assistée à la navigation, de stationnement automatique, de maintien de voie et de régulation adaptative de la vitesse. Il peut réaliser une conduite assistée au pilotage de place à place, gérant facilement les scénarios complexes tels que les ronds-points, les feux de circulation, les demi-tours et les virages à grande courbure, réduisant au maximum la pression de conduite. Le nouveau Dreamer prévoit également de lancer en mars une fonction de stationnement avec voiturier : après que l'utilisateur est descendu du véhicule, celui-ci peut rechercher automatiquement une place de stationnement appropriée, améliorant l'efficacité des déplacements dans les zones urbaines animées. De plus, le véhicule est équipé de configurations d'aide à la conduite telles qu'une caméra panoramique à 360 degrés et un châssis transparent, renforçant davantage la sécurité et le confort de conduite.

En tant que modèle MPV, pour gagner la reconnaissance des conducteurs et des passagers, la qualité de conduite et le confort sont indispensables. Le nouveau Voyah Dreamer adopte une structure de châssis tout en aluminium avec double triangulation à l'avant et cinq bras à l'arrière, offrant non seulement une grande stabilité, mais aussi un design léger, avec une masse non suspendue plus faible, améliorant significativement le confort. En outre, grâce à l'amortissement variable intelligent, à la suspension pneumatique et à la fonction « tapis magique », même sur des routes non revêtues, il offre une expérience de conduite stable. Par exemple, la fonction de réglage intelligent actif de la dureté de la suspension, via la caméra frontale du système ADAS, scanne les informations de la chaussée sur 5 à 15 mètres devant le véhicule, anticipant les conditions de la route telles que les ralentisseurs et les bosses courantes. En fonction de la vitesse et de la distance, la suspension calcule à l'avance un réglage d'amortissement approprié, rendant le véhicule plus stable lors du passage sur des routes complexes comme les ralentisseurs, améliorant ainsi le confort de conduite à bord.

En outre, le nouveau Voyah Dreamer est équipé de série d'un système de transmission intégrale à double moteur, associé à un système de contrôle vectoriel du couple, permettant un réglage intelligent et continu de la puissance de 0 à 100 %, faisant face aux conditions de route complexes avec plus d'aisance. Il faut savoir que si le système à quatre roues motrices est relativement courant dans le domaine des SUV, il est assez rare dans celui des MPV.

En matière de sécurité, la version phare Qiankun à quatre roues motrices du nouveau Voyah Dreamer est équipée du système de prévention des collisions omnidirectionnel CAS 3.0, capable d'identifier précisément les véhicules de sa voie, les piétons et divers obstacles de forme irrégulière. Il ajoute également une fonction de prédiction anticipée de la trajectoire des cibles en mouvement, permettant d'éviter à l'avance et d'améliorer la sécurité de conduite. La carrosserie adopte une structure en cage de 2000 MPa, comparable à la dureté des coques de sous-marins et des trains d'atterrissage d'avions, capable de protéger efficacement les occupants en cas de danger.

Il convient de mentionner que le nouveau Voyah Dreamer adopte également une excellente technologie de batterie et un système de gestion thermique, améliorant efficacement l'autonomie et l'efficacité de charge du véhicule. Son modèle PHEV atteint une autonomie purement électrique de 235 kilomètres et une autonomie combinée de 1411 kilomètres ; avec le plein de carburant et de batterie, il peut aller de Pékin à Shanghai sans avoir besoin de recharger en cours de route. En outre, le véhicule est équipé de plusieurs modes de conduite tels que sport, économique, tout-terrain et neige, permettant aux utilisateurs de choisir le mode de conduite approprié selon leurs besoins réels, afin de répondre à différents besoins de déplacement.

Globalement, l'ensemble de l'industrie automobile mène actuellement une « bataille de démocratisation » de la conduite assistée intelligente, mais les niveaux de conduite assistée intelligente sont inégaux, et le système Huawei Qiankun ADS 3.0 est un système de conduite intelligente relativement mature dans l'industrie automobile, également généralement accepté par les consommateurs. Cependant, son coût élevé a également rebuté de nombreux consommateurs. Cette fois, le nouveau Voyah Dreamer abaisse le seuil de la conduite intelligente avancée sur le marché des MPV au niveau des

, renforçant davantage la compétitivité et la position sur le marché du produit. Parmi eux, le Voyah Dreamer 2025 PHEV quatre roues motrices Excellence Qiankun, au prix de , deviendra le choix idéal pour découvrir la conduite intelligente avancée à bas prix.

Bien sûr, pour les voitures familiales, de nombreux consommateurs peuvent ne pas être attirés par les MPV. Cependant, Voyah propose également une berline au style très élégant — la Voyah Passion, au prix de plus de

, qui est aussi un bon choix pour les jeunes consommateurs.