Original : Northern Auto Market Wu Shuhao

Le 11 octobre 2026, le tout nouveau modèle d'Avatr, le T09, a achevé sa première mondiale à Paris, en France. En tant qu'œuvre inaugurale de la série haut de gamme phare d'Avatr, le nouveau véhicule dévoile pour la première fois l'intégralité de son design intérieur et extérieur, fusionnant des concepts esthétiques d'avant-garde, des technologies de pointe et des standards mondiaux de fabrication de luxe, afin de pénétrer avec force le marché des SUV de luxe à six places du segment des 500 000 yuans, grâce à une puissance originale différenciée. Avec l'apparition officielle du T09, la matrice de produits de la marque Avatr est entièrement modernisée, formant une nouvelle configuration à double voie parallèle : la série numérique et la série phare, marquant l'entrée officielle de la marque dans une nouvelle phase de développement haut de gamme et mondialisée.

Design original, briser l'homogénéisation

Actuellement, le marché des SUV haut de gamme est gravement homogénéisé, la plupart des produits tombant dans le cercle vicieux de la compétition par l'empilement de dimensions, la course aux paramètres et le clonage esthétique. Le véritable luxe phare ne réside jamais dans « une carrosserie plus grande », mais dans « une aura plus unique ». Le T09 d'Avatr sort du schéma de compétition par accumulation de l'industrie, en s'appuyant sur un système de design original complet, une qualité de conduite de niveau millionnaire et une expérience intelligente tous azimuts, pour prendre l'avantage et redéfinir les nouveaux standards du haut de gamme chinois.

Sur le plan extérieur, le T09 d'Avatr affiche une prestance sereine et majestueuse, avec des lignes retenues et sophistiquées. La face avant possède une texture esthétique architecturale remarquable ; la calandre en relief tridimensionnel est composée de 362 unités de logo de marque disposées avec précision en hauteurs alternées, offrant une richesse de niveaux et une identité visuelle forte ; les blocs optiques en réseau de cristaux, façonnés par un double procédé de coupe diamant, offrent une lumière et une transparence raffinées, en adéquation avec le gabarit pleine taille, affichant une allure sereine. Le capot avant de type coquille de 2,1 m², combiné aux renflements en îlot de chaque côté, fusionne prestance stable et tension dynamique, alliant sensation de luxe et de puissance.

Les lignes latérales de la carrosserie sont nettes et sophistiquées, les surfaces pleines et raffinées, et le design de taille resserrée façonne une silhouette élégante. À l'arrière, les feux arrière monobloc en cristal font écho aux blocs optiques avant, avec une structure lumineuse double couche aux multiples facettes, offrant une identité phare remarquable une fois allumés, incarnant une esthétique de luxe retenue et sophistiquée.

Cette fois, les informations sur l'intérieur ont été dévoilées pour la première fois. L'habitacle du T09 est conçu autour des principes de sérénité, de générosité et de connexion, rejetant l'accumulation superflue pour créer une atmosphère de乘坐 paisible, confortable et bienveillante. Le système emblématique Vortex d'interaction émotionnelle par tourbillon est particulièrement innovant : une structure rétractable à surface inverse continue à 360° accompagnée de centaines de sources lumineuses RGB, capable de synchroniser l'ensemble des scénarios du véhicule pour une interaction lumineuse intelligente, donnant une dimension humaine à la technologie.

Parallèlement, le nouveau véhicule est équipé d'un triple écran immersif intégré : un combiné de 10,25 pouces associé à deux écrans haute définition de 17,2 pouces, s'intégrant naturellement aux sorties d'air de l'habitacle, avec une disposition minimaliste et majestueuse, intégrant une fonction NFC de connexion instantanée par simple contact, pour une interaction homme-machine simple et efficace. Que ce soit pour un déplacement professionnel, une sortie en famille ou une conduite paisible en solitaire, l'habitacle répond aux besoins des utilisateurs de manière mesurée, intelligente et attentionnée, réalisant véritablement une technologie au service de l'humain.

En termes de puissance produit, le T09 d'Avatr est actuellement le modèle de série le plus dense technologiquement de la marque, réunissant les atouts fondamentaux de fabrication automobile de Changan, l'intelligence globale Huawei Qiankun et la sécurité de batterie de premier ordre de CATL. Le nouveau véhicule est équipé du système de contrôle intelligent Taihang et de la conduite intelligente avancée Qiankun, avec un châssis finement réglé, une maniabilité stable et agile, offrant une qualité de conduite de luxe de niveau millionnaire. La motorisation comprend un moteur hybride 2,0T + une propulsion électrique distribuée à trois moteurs, avec une puissance combinée dépassant le millier de chevaux, des performances puissantes ; équipé d'une batterie super hybride de 71,24 kWh, avec une autonomie électrique CLTC supérieure à 400 km, alliant efficacité énergétique, autonomie ultra-longue et sécurité de premier ordre, pour une mobilité sereine en toutes circonstances. *L'assistance à la conduite ne remplace pas le conducteur, qui doit rester attentif et reprendre le contrôle à tout moment.

Il convient de noter que cette première mondiale à Paris a attiré les regards de l'élite mondiale de la mode, avec la présence de dix grands designers européens de luxe issus d'Hermès, Valentino, Dior, Acne Studios et autres, venus témoigner ensemble de l'apparition esthétique du T09 d'Avatr et saluer hautement le design original pur, sophistiqué et empreint de style oriental du nouveau véhicule. Obtenir une reconnaissance internationale faisant autorité sur le territoire natal du design de luxe prouve amplement que la capacité de design d'Avatr a rejoint le premier cercle mondial du luxe.

Double gamme de produits, un seul Avatr

Avec l'arrivée du T09 d'Avatr, Avatr a officiellement formé deux grandes gammes de produits : la série numérique et la série phare. La série numérique incarne un luxe décontracté, la série phare un luxe vénéré. Deux lignées de design, un seul Avatr, un même attachement à l'originalité et au goût.

Il ne s'agit pas simplement d'une stratification de produits, mais d'une compréhension plus mature du « luxe » par Avatr. Le luxe décontracté de la série numérique n'allège pas le luxe, mais distille l'élégance, le sport et l'individualité en une expression avant-gardiste plus légère ; le luxe vénéré de la série phare n'empile pas les équipements, mais concentre la noblesse, la sérénité et l'aura en une posture phare plus imposante. Les deux directions diffèrent, mais partagent le même ADN fondamental. Une marque véritablement mature ne couvre jamais tout le monde avec un seul moule, mais permet, sous un même noyau, à différents publics de trouver leur propre réponse au luxe.

Lors du live de la première, Chen Zhuo a déclaré : « Être imité est un honneur, ne pas être dépassé est un talent. » En effet, être imité signifie que l'originalité est reconnue ; ne pas être dépassé repose précisément sur cette force impossible à copier. C'est aussi la confiance essentielle d'Avatr pour aborder le marché mondial du luxe.

Au départ de Paris, le T09 d'Avatr n'a pas seulement réalisé une première mondiale, mais aussi une redéfinition du haut de gamme chinois. Il brise l'homogénéisation par un design original, s'appuie sur les technologies de pointe de Changan, Huawei et CATL pour soutenir une expérience tous azimuts, et répond aux attentes multiples des utilisateurs en matière de luxe avec une compréhension produit plus mature. Sur le marché des SUV de luxe à six places du segment des 500 000 yuans, le T09 n'est pas un suiveur, mais le définisseur d'un nouveau standard.

Au-delà de cette première mondiale, le T09 d'Avatr, aux côtés du 06T et du 07L, sera présenté au Salon de l'automobile de Paris qui ouvre ses portes le 12 octobre, continuant à démontrer au monde la puissance du design original et de la technologie intelligente de l'automobile chinoise. Aujourd'hui, Avatr entre avec une posture plus assurée dans une nouvelle phase de luxe haut de gamme mondialisé, inscrivant la force originale de l'automobile chinoise dans le prochain chapitre du marché mondial du luxe automobile.