Nous avons appris du constructeur ARCFOX que le SUV de taille moyenne de la marque, l'ARCFOX Alpha T5 en version à prolongateur d'autonomie, ouvrira ses précommandes demain (14 octobre). L'arrivée de cette version à prolongateur d'autonomie viendra perfectionner la gamme Alpha T5, et son prix pourrait entrer dans la tranche des 100 000 yuans.
Sur le plan esthétique, la nouvelle voiture reprend globalement le design extérieur de la version 100 % électrique. Le contour des phares reste identique à celui de la version électrique, mais la structure interne des blocs optiques devient plus épurée, les baguettes noires entre les phares sont supprimées, et les nervures sur le capot sont plus marquées, renforçant l'impression de muscle. Le bouclier avant adopte un design entièrement nouveau, plus acéré que celui de la version électrique, avec une grande prise d'air trapézoïdale qui ajoute une touche sportive. Le profil latéral reste identique à celui de la version électrique, tandis que l'arrière conserve des feux traversants et adopte un bouclier arrière plus sportif, agrémenté d'un diffuseur décoratif en partie basse. Les dimensions de la nouvelle voiture sont de 4760/1936/1650 mm, avec un empattement de 2845 mm.
Côté motorisation, le prolongateur d'autonomie de 1,5 litre développe une puissance maximale de 77 kW, le moteur électrique affiche 200 kW, et le 0 à 100 km/h est abattu en 6,5 secondes. La nouvelle voiture sera équipée d'une batterie lithium fer phosphate, offrant une autonomie électrique de 215 km et une autonomie totale pouvant atteindre 1215 km, avec une recharge rapide de 30 % à 80 % en seulement 15 minutes.
Commentaire de Dada : L'ARCFOX Alpha T5 est un SUV de taille moyenne 100 % électrique, doté de la technologie de recharge ultra-rapide 800 V, avec une carrosserie utilisant une grande quantité d'acier à haute résistance et d'aluminium, et ayant obtenu la certification de sécurité C-NCAP super cinq étoiles. La version électrique de l'Alpha T5 se décline en séries 520 et 630, ces chiffres représentant l'autonomie électrique. La version à prolongateur d'autonomie est équipée du système de propulsion à prolongateur d'autonomie « Shenqing » développé en interne par BAIC ; le système d'activation du prolongateur sans à-coup, grâce à l'optimisation algorithmique, réduit les vibrations de démarrage de 33 %, offrant une meilleure douceur. Le prix de départ de la nouvelle voiture devrait être inférieur à 100 000 yuans ; ses excellentes qualités produit et son rapport qualité-prix élevé renforceront sa compétitivité, et elle pourrait devenir le « meilleur choix » parmi les voitures à prolongateur d'autonomie dans la tranche des 100 000 yuans.
