Récemment, Nissan a officiellement publié à l'étranger les images officielles du modèle Nissan Rogue 2026 (le modèle correspondant en Chine étant le Dongfeng Nissan X-Trail). La nouvelle voiture, tout en conservant les versions S, SV, Dark Armor, SL, Rock Creek et Platinum, ajoute une nouvelle version Dark Armor, qui ajoute par rapport à la version SV un système de vision panoramique à 360 degrés, un toit ouvrant panoramique, des sièges avant chauffants ainsi qu'un volant chauffant.
En termes d'apparence, le Nissan Rogue 2026 perpétue globalement le langage de design des modèles en vente, avec des ajustements sur certains détails : le style interne de la calandre a été mis à niveau, les barres de toit et les coques de rétroviseurs extérieurs sont traitées en noir fumé, renforçant la sensation sportive.
(version 2023 e-POWER hybride ultra double moteur électrique quatre roues motrices luxe)
(X-Trail·Honor en vente en Chine)
En termes de motorisation, le Nissan Rogue 2026 est équipé sur toute la gamme d'un moteur trois cylindres 1.5T, dont la puissance maximale est de 201 chevaux, et continue de proposer des versions à quatre roues motrices.
Xiao Tang commente : En 2002, la première génération du Nissan X-Trail est entrée sur le marché chinois par voie d'importation, réalisant dès cette année-là près de 3000 ventes. En 2008, la deuxième génération du Nissan X-Trail a été produite chez Dongfeng Nissan, proposant deux motorisations de cylindrées différentes, 2.0L et 2.5L, avec un système de transmission intégrale à accouplement temporisé de série sur toute la gamme. La troisième génération du Nissan X-Trail est lancée en 2014 ; cette génération introduit la boîte XTRONIC CVT et un système de transmission intégrale permanente et, grâce à ses caractéristiques polyvalentes « ville + tout-terrain », ses ventes ont rapidement grimpé. Entre 2015 et 2018, le Nissan X-Trail a remporté à plusieurs reprises le titre de champion des ventes de SUV japonais. En mars 2019, les ventes cumulées du X-Trail sur le marché chinois ont atteint 1 million d'unités. En 2021, la quatrième génération du X-Trail, équipée d'un moteur trois cylindres 1.5T, est lancée en Chine ; bien que la quatrième génération du X-Trail ait été entièrement améliorée en termes d'apparence, d'intérieur et de motorisation, le moteur trois cylindres embarqué n'a pas été accepté par les consommateurs chinois, certains propriétaires signalant des problèmes de vibrations au ralenti et de bruits anormaux au démarrage à froid. À cette époque, les marques indépendantes avaient déjà émergé, et les ventes de la quatrième génération du X-Trail en Chine n'ont cessé de chuter ; Dongfeng Nissan a donc dû réactiver la troisième génération du X-Trail en lançant une version Honor du X-Trail à prix plus bas, avec une combinaison moteur atmosphérique 2.0L + boîte CVT, pour redresser les ventes en baisse. La version outre-mer du Nissan Rogue 2026 est équipée sur toute la gamme d'un moteur trois cylindres 1.5T, avec un prix de départ à l'étranger de 28790 dollars (environ 207 000 yuans), et les perspectives du X-Trail avec cette configuration et à ce prix, même s'il entrait sur le marché chinois, seraient difficiles à prévoir.
