Le 27 avril, la version Prestige du Wuling Xingguang 730 est lancée. Ce véhicule est positionné comme un MPV compact, adoptant une configuration sept places « 2+2+3 », et propose trois versions de motorisation : essence, hybride rechargeable et électrique pure.

En termes d'apparence, le nouveau modèle poursuit le design du modèle actuel, avec une calandre noire en nid d'abeille à l'avant, associée à des blocs optiques effilés. Sur le côté de la carrosserie, une porte coulissante électrique est installée à droite, dont le rail est dissimulé sous la ligne de ceinture de vitre, et le hayon est un hayon électrique intelligent. Les dimensions de la carrosserie sont de 4910 mm de longueur, 1850 mm de largeur et 1770 mm de hauteur, avec un empattement de 2910 mm.

À l'intérieur, la zone centrale du tableau de bord est équipée d'un écran d'instrumentation de 3,5 pouces et d'un écran central flottant de 12,8 pouces. Les sièges avant peuvent s'incliner à 180 degrés, les sièges indépendants de deuxième rangée sont équipés d'accoudoirs bilatéraux, et le dossier de la troisième rangée est réglable. Le système d'infodivertissement est basé sur Android 13, embarque l'agent intelligent central Lingyu AI, prend en charge l'interaction vocale dans plusieurs dialectes et préinstalle des applications telles que QQ Music et iQIYI. De plus, le véhicule est équipé d'une climatisation automatique intelligente à température constante, de phares automatiques et d'essuie-glaces à détection de pluie.

En matière d'aide à la conduite, le nouveau véhicule est équipé du système d'aide à la conduite intelligente Lingmou, comprenant le régulateur de vitesse adaptatif sur toute la plage de vitesse, l'aide à la conduite intelligente, l'avertissement de collision frontale, le freinage d'urgence automatique, l'avertissement et la suppression de sortie de voie, entre autres fonctions. Concernant le châssis, toute la gamme adopte une suspension indépendante de type MacPherson à l'avant et multi-bras à l'arrière.

En termes de motorisation, la version essence est équipée d'un moteur turbocompressé de 1,5 L, développant une puissance maximale de 130 kW et un couple maximal de 290 N·m, associé à une boîte de vitesses CVT. La version hybride rechargeable utilise un système composé d'un moteur de 1,5 L et d'un moteur électrique, avec un rendement thermique du moteur de 43,2 %, une batterie de 20,5 kWh, une autonomie électrique CLTC de 125 km et une autonomie combinée de 1100 km. La version électrique pure dispose d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 100 kW, d'une batterie de 60 kWh et d'une autonomie CLTC de 500 km.

Commentaire : depuis son lancement, les ventes cumulées du Wuling Xingguang 730 ont dépassé 40 000 unités, se classant pendant cinq mois consécutifs en tête des ventes de MPV sous 150 000 yuans. Cette performance sur le marché reflète qu'il existe encore une forte demande dans le segment des MPV familiaux de la catégorie des 100 000 yuans. La version Prestige du Wuling Xingguang 730 propose trois versions de motorisation — essence, hybride rechargeable et électrique pure — couvrant les préférences énergétiques des différents utilisateurs ; l'empattement de 2910 mm et la configuration de sièges 2+2+3 offrent un certain avantage en termes d'espace parmi les modèles de même prix. Les équipements ajoutés cette fois, tels que la porte coulissante électrique droite et le hayon électrique intelligent, ainsi que le cockpit intelligent Lingyu AI et le système d'aide à la conduite Lingmou, sont rarement présents dans la plage de prix de 80 000 à 110 000 yuans, ce qui reflète la tendance à la montée en gamme des équipements dans ce segment de marché.