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Le 22 février, la version quatre portes de la Hongguang MINIEV a été officiellement lancée, avec un total de trois modèles : la version Avancée à 44 800 yuans, la version Privilège à 49 800 yuans et la version Privilège+ à 50 800 yuans. Parallèlement au prix de lancement, Wuling a également assorti un « Pack Chouchou en quatre volets » d'une valeur allant jusqu'à 10 000 yuans, comprenant une prime de reprise pouvant atteindre 3 000 yuans, un film solaire Longmo d'une valeur de 3 000 yuans, une borne de recharge de 3,5 kW et une garantie à vie sur les trois organes électriques pour le premier propriétaire non commercial.

Si l'on inclut les avantages, la version quatre portes de la Hongguang MINIEV est en réalité au prix d'un « gros jouet », accessible à la grande majorité des gens, avec en plus un coût d'utilisation extrêmement faible.




Bien plus que « deux portes en plus »



De l'ancienne Hongguang MINIEV à la silhouette cubique à la version quatre portes arrondie d'aujourd'hui, outre le profond remaniement du design extérieur, le tempérament général s'est également nettement amélioré. Conçue selon l'esthétique « Sweet Fun », la Hongguang MINIEV quatre portes est équipée de feux de position à LED, et avec son capot avant allongé et dessiné en courbes, la version quatre portes paraît bien plus raffinée et rassurante.

Bien que l'ancienne Hongguang MINIEV fût déjà une version quatre places, la nouvelle version quatre portes récemment lancée n'ajoute pas seulement deux portes. L'ancien modèle avait un empattement de 2 010 mm et des dimensions de 3 064×1 493×1 629 mm ; hormis une hauteur légèrement supérieure, la version quatre portes de la Hongguang MINIEV voit son empattement allongé à 2 190 mm et ses dimensions corporelles « gonfler » à 3 256×1 510×1 578 mm, bien plus grande que le modèle précédent, avec en plus deux portes supplémentaires — du point de vue de la surface utile comme de la facilité d'accès à bord, le saut qualitatif est réel.


Lors du lancement, Wuling Motors a déclaré officiellement que, depuis l'ouverture des précommandes à la mi-décembre jusqu'au lancement, la version quatre portes de la Hongguang MINIEV s'était déjà écoulée à 20 000 unités, devenant le nouveau « best-seller » du marché des véhicules électriques de segment A00.

En phase avec l'extérieur « grandi » et plus « sweet », l'intérieur de la Hongguang MINIEV quatre portes adopte un design « mignon et romantique », avec de série des sièges en tissu à motif pied-de-poule et une console latérale aux motifs de pattes de chat, associés à un combiné d'instruments LCD de 7 pouces et à un sélecteur de vitesse électronique rotatif, rendant l'habitacle plus chaleureux.

Parallèlement, la capacité de chargement de la Hongguang MINIEV quatre portes s'est également fortement accrue, le volume du coffre s'étendant à 123 litres, et jusqu'à 745 litres une fois la banquette arrière rabattue ; de plus, le véhicule dispose de 19 espaces de rangement, ce qui améliore considérablement son aspect pratique.




Batterie Shenlian et carrosserie à haute rigidité



La Hongguang MINIEV quatre portes adopte une carrosserie en cage annulaire, avec une proportion d'acier à haute résistance atteignant 67 %, et est équipée d'airbags conducteur et passager ainsi que d'un système de stabilisation électronique ESC de pointe dans sa catégorie. À ce stade, certains auront peut-être remarqué que les trois nouveaux modèles de la Hongguang MINIEV quatre portes affichent des écarts de prix modestes, mais entre la version Avancée et la version Privilège intermédiaire, la différence atteint 5 000 yuans, tandis qu'entre la version Privilège et la version Privilège+ haut de gamme, l'écart n'est que de 1 000 yuans.

En parcourant la liste détaillée des équipements de la Hongguang MINIEV quatre portes, on constate que la version Avancée, comparée à la version Privilège, est dépourvue du système d'aide au démarrage en côte, tandis que la différence entre la version Privilège et la version Privilège+ ne porte que sur les phares et le toit bicolore. Ainsi, du point de vue du choix, parmi les trois nouveaux modèles, le plus intéressant est la version Privilège intermédiaire.


Équipée de série de la batterie Shenlian, la Hongguang MINIEV quatre portes affiche une autonomie de 205 km pour tous les modèles, et embarque un tout nouveau moteur électrique triphasé de 30 kW ; la puissance est accrue tandis que la consommation électrique aux 100 km descend à 8,9 kWh. Le nouveau véhicule propose trois modes de recharge : charge rapide DC, charge lente AC et chargeur domestique sur prise secteur ; la charge rapide DC de série permet de passer de 30 % à 80 % en 35 minutes.

Quant à la sécurité de la batterie Shenlian, au vu du record de 1,5 million d'unités de Hongguang MINIEV vendues sans aucun incendie spontané, il n'y a absolument pas lieu de s'inquiéter.


Bien que ses dimensions aient augmenté, la Hongguang MINIEV quatre portes reste agréable à conduire ; avec sa suspension avant de type MacPherson et arrière à trois bras, le confort dynamique s'améliore nettement, la puissance est supérieure à celle du modèle précédent, et les freins arrière passent de tambours à disques. Parallèlement, la Hongguang MINIEV quatre portes est équipée d'une direction assistée électrique, avec un rayon de braquage de 4,5 mètres, complétée par des pneus de 13 pouces de 155 mm de large, une taille au-dessus du modèle précédent : « belle à regarder, agréable à conduire » reste la caractéristique typique de la Hongguang MINIEV quatre portes.



Des équipements de confort très riches



Bien que son prix équivaille à celui d'un appareil photo haut de gamme, le niveau d'équipement de la Hongguang MINIEV quatre portes a été considérablement relevé. Le nouveau véhicule embarque un système de démarrage/accès sans clé et ajoute une fonction de contrôle à distance : il est possible de démarrer le véhicule à distance via l'application mobile, et de contrôler la climatisation, les portes, de localiser le véhicule à distance, de programmer la climatisation et la recharge.


En outre, la Hongguang MINIEV quatre portes ajoute des dispositifs de détection embarqués, notamment une caméra et un radar à ultrasons, offrant au propriétaire des fonctions d'aide à la conduite plus intuitives et fiables. Elle ajoute également le freinage automatique AutoHold, le frein de stationnement électronique, un écran central flottant de 8 pouces, etc. ; pour les femmes, le pare-soleil côté conducteur est doté d'un miroir de courtoisie, et l'éclairage intérieur passe à des LED plus lumineuses.

L'amélioration globale de la Hongguang MINIEV quatre portes dépasse les attentes, tant en quantité qu'en qualité : accessible à l'achat et richement équipée, elle élargit encore le rayon d'action du « déplacement quotidien » et ne craint pas non plus les sorties du week-end et autres scénarios.



Auteur : Liu Ying LY